京秦高速公路大安鎮(zhèn)至平安城段是京秦高速公路唐山段的二期工程，該項目西連京秦高速公路天津段，東連京秦高速公路唐山段一期工程，全長38公里。

　　一期工程27.5公里已于2013年12月通車運行，該段工程投用后，京秦高速將實現(xiàn)從北京東六環(huán)到承唐高速的全線貫通。

　　“該段高速公路通車后，從唐山市北部到北京的車程只需一個半小時，比之前縮短一半�！敝需F十四局三公司京秦高速公路項目經(jīng)理孔德芒介紹，項目建成通車后，將有效拉近唐山北部與首都北京的距離，尤其為北京、天津去唐山清東陵旅游的朋友提供了便利。

　　以往從北京出發(fā)途經(jīng)京哈高速，轉(zhuǎn)長深高速，再轉(zhuǎn)清東陵高速，全程需要兩個半小時。京秦高速公路二期工程通車后，只需從北京六環(huán)直接上京秦高速公路直達清東陵景區(qū)，全程只需一個半小時。

　　以往從天津出發(fā)途經(jīng)津薊高速公路，轉(zhuǎn)京哈高速公路，再轉(zhuǎn)長深高速兩個多小時，京秦高速公路二期通車后，只需從津薊高速公路直接轉(zhuǎn)京秦高速公路就能到達，全程只需一個半小時。

　　此外，京秦高速公路大安鎮(zhèn)至平安城段與京哈高速公路是并行線�！绊椖拷ǔ赏ㄜ嚭螅瑢⒂行Ь徑饩┕�高速公路河北段的交通壓力。”孫文進告訴記者，目前首都北京連接冀東經(jīng)濟區(qū)及我國東北地區(qū)的高速公路通道僅有京哈高速公路，2017年京哈高速公路河北段年平均日交通量為9萬余輛小客車，一旦京哈高速公路需要大修或者出現(xiàn)緊急情況需要斷交時，高峰時段部分路段沒有備用通道，會出現(xiàn)交通擁擠現(xiàn)象。項目通車后，將至少緩解京哈高速公路河北段從前一半的通行壓力。

　　相關(guān)新聞

　　近日，北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段工程項目獲河北省發(fā)改委正式核準批復(fù)。

　　批復(fù)正式同意投資建設(shè)該項目，項目單位為中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司。批復(fù)對該項目的起點、終點及途經(jīng)縣(市、區(qū))具體路線、投資規(guī)模、資金組成、出資比例、建設(shè)標準、建設(shè)規(guī)模、設(shè)計速度、站區(qū)設(shè)置等進行了明確。

　　據(jù)悉，該項目是國家“十三五”規(guī)劃和省部重點建設(shè)項目，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架中“京秦—京張通道”的重要組成部分，也是京津冀區(qū)域經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達通道，對于推進京津冀協(xié)同發(fā)展，完善國家高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高京哈通道通行能力，改善區(qū)域交通條件，促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　京秦高速

　　北京-秦皇島高速公路，簡稱京秦高速。

　　京秦高速是京哈高速公路(G1)的并行線，是連接北京通往秦皇島、沈陽及東北地區(qū)的一條高速公路，西起通州北京六環(huán)(實際零起點位于東五環(huán)的平房橋，與機場第二高速重線的3.5公里路段)，東至秦皇島，經(jīng)三河、薊縣、玉田、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口，形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射的高速公路，全長264公里。

　　京秦高速于2016年11月7日全線動工，預(yù)計于2020年通車。

　　遵秦高速

　　項目

　　遵秦高速公路途經(jīng)唐山遵化市、遷西縣、遷安市及秦皇島市盧龍縣、撫寧區(qū)、海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)，路線全長約166公里。

　　設(shè)置互通式立交17座(含樞紐互通6座)，特大橋5座，大橋33座，隧道18座，分離式立交38座，主線收費站1座，匝道收費站11座，服務(wù)區(qū)6處，養(yǎng)護工區(qū)5處。

　　項目起點下院寺樞紐互通(長深高速)至山海關(guān)西樞紐互通(京哈高速)段采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，路基寬度33.5米；山海關(guān)西樞紐互通(京哈高速)至終點段采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，路基寬度26米。同期建設(shè)連接線2條，全長約7.4公里。